備受關(guān)注的阜陽(yáng)西站站前廣場(chǎng)已于大年三十啟用，項(xiàng)目全部建成后效果驚艷。

阜陽(yáng)西站站前廣場(chǎng)長(zhǎng)約226米，寬約190米。記者昨日在現(xiàn)場(chǎng)看到，乘客從高鐵站出來，可以直接走向開闊的廣場(chǎng)。從淮河路過來的客流也能直接通過廣場(chǎng)進(jìn)入高鐵站。

 市城南新區(qū)建設(shè)管委會(huì)工作人員介紹，此次開放運(yùn)營(yíng)的有阜陽(yáng)西站站前廣場(chǎng)地上公共區(qū)域、公交場(chǎng)、空鐵派出所辦公區(qū)、站東路（何園路-卜子?xùn)|路）、淮河路（站東路-紫云路）、紫云路（西湖大道-三清路）。站前廣場(chǎng)地下出租車區(qū)域、南北下沉廣場(chǎng)、社會(huì)停車場(chǎng)已具備開放試運(yùn)行條件，但考慮疫情影響暫不開放。

阜陽(yáng)西站站前廣場(chǎng)兩側(cè)還有公交樞紐站房、汽運(yùn)西站站房等，主體已經(jīng)完工，正在進(jìn)行內(nèi)、外裝飾。其中，汽運(yùn)西站站房的布置呈“L”型，總建筑面積約10000平方米。建筑為兩層框架結(jié)構(gòu)建筑，有售票廳、進(jìn)站廳、候車廳、發(fā)車站臺(tái)、站務(wù)用房等主要功能。汽運(yùn)西站站房、公交樞紐站房以廣場(chǎng)中軸為軸線，和高鐵主站房形成一個(gè)半圍合的廣場(chǎng)空間。建筑立面的設(shè)計(jì)呼應(yīng)高鐵主站房，細(xì)節(jié)上融入漢代古建筑特征，借鑒傳統(tǒng)屋頂樣式，用現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手法進(jìn)行詮釋，建筑穩(wěn)重大氣。

公交樞紐站房為兩層框架結(jié)構(gòu)建筑，平面布置呈“L”型，總建筑面積11600平方米，主要功能為公交站配套用房以及綜合商業(yè)配套。建筑形體的轉(zhuǎn)角部分由底向上微作內(nèi)收，立面上實(shí)體和玻璃相間，經(jīng)過精致“切割”的豎向構(gòu)件水平方向鋪展開來，形成富有節(jié)奏感和韻律感的立面效果。

記者了解到，廣場(chǎng)上還將建一些歷史文化景觀小品，以“潁州歷史·時(shí)光年輪”為設(shè)計(jì)理念，展示曾經(jīng)誕生于站房區(qū)域以及阜陽(yáng)市區(qū)的著名歷史文化。

公交樞紐及汽運(yùn)西站站房、廣場(chǎng)景觀小品全部建成后，阜陽(yáng)西站配套將更為完善，通過高鐵到達(dá)的旅客將能領(lǐng)略到厚重大氣、風(fēng)景秀麗的阜陽(yáng)。

來源：潁州晚報(bào)